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https://www.bootsschein-trainer.de/frage/src-155-welchen-ukw-kanal-soll-ein-schiff-in-not-bis-zur-ankunft-eines-sar-hub.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/src-156-wie-ist-zu-verfahren-wenn-waehrend-eines-notverkehrs-auf-kanal-16-die.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/src-157-was-ist-zu-tun-wenn-irrtuemlich-von-einer-seefunkstelle-ein-notalarm-a.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/src-158-womit-koennen-im-notfall-nach-dem-verlassen-des-havarierten-schiffes-k.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/src-159-welche-komponenten-des-weltweiten-seenot-und-sicherheitsfunksystems-gm.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/src-160-wo-soll-eine-satelliten-seenotfunkbake-epirb-an-bord-eines-sportbootes.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/src-161-wann-darf-eine-satelliten-seenotfunkbake-epirb-fuer-eine-aussendung-ak.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/src-162-wie-kann-eine-satelliten-seenotfunkbake-epirb-im-notfall-aktiviert-wer.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/src-163-wodurch-wird-eine-epirb-im-seenotfall-automatisch-aktiviert.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/src-164-welche-informationen-enthaelt-die-aussendung-einer-satelliten-seenotfu.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/src-165-wie-lange-dauert-es-in-den-seegebieten-a1-bis-a3-bis-der-alarm-einer-c.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/src-166-wie-lange-kann-es-unter-unguenstigen-bedingungen-von-der-aktivierung-e.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/src-167-warum-dauert-es-unter-unguenstigen-bedingungen-von-der-aktivierung-ein.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/src-168-wie-gross-ist-die-maximale-abweichung-der-ermittelten-von-der-tatsaech.html2026-10-020.7 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https://www.bootsschein-trainer.de/frage/lrc-11-welchen-frequenzbereich-benutzt-ais.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/lrc-12-welches-ist-die-frequenz-fuer-navtex-aussendungen-im-kurzwellenbereich.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/lrc-13-womit-kann-im-seenotfall-ein-alarm-ueber-satelliten-ausgeloest-werden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/lrc-14-welches-satelliten-system-benutzt-fuer-die-seenotalarmierung-auch-polu.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/lrc-15-welches-funkzeugnis-ist-mindestens-erforderlich-um-mit-einer-seefunkst.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/lrc-16-welche-funkdienste-duerfen-von-dem-inhaber-eines-allgemeinen-funkbetri.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/lrc-17-welche-funkanlagen-duerfen-von-dem-inhaber-eines-lrc-bedient-werden.html2026-10-020.7 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https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-5-wie-lautet-ggf-der-korrekturhinweis-bezueglich-gps-in-der-seekarte-wen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-6-woran-erkennen-sie-bis-wann-eine-deutsche-seekarte-amtlich-berichtigt.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-7-woran-erkennen-sie-bis-wann-eine-britische-seekarte-amtlich-berichtigt.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-8-was-bedeutet-der-stempel-auf-der-britischen-seekarte-corrected-up-to-n.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-9-welche-angaben-enthalten-die-nachrichten-fuer-seefahrer-nfs.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-10-in-welcher-sprache-werden-die-nachrichten-fuer-seefahrer-nfs-verfasst.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-11-welche-angaben-enthalten-deutsche-und-britische-leuchtfeuerverzeichnis.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-12-welche-schwimmenden-schifffahrtszeichen-werden-in-der-britischen-list.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-13-wo-finden-sie-angaben-ueber-die-merkmale-der-schifffahrtszeichen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-14-worauf-beziehen-sich-die-hoehenangaben-der-leuchtfeuer-in-leuchtfeuerv.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-15-wo-finden-sie-angaben-ueber-brueckensignale.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-16-welche-themen-grobgliederung-enthalten-die-seehandbuecher-des-bsh.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-17-wie-werden-richtungsangaben-in-nautischen-veroeffentlichungen-gemacht.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-18-in-welchem-quadranten-liegt-der-rote-warnsektor-eines-leitfeuers-mit-d.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-19-was-sind-leitfeuer-direction-lights.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-20-1-was-sind-richtfeuer-leading-lights-2-wann-befindet-man-sich-in-einer.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-21-was-ist-ein-torfeuer.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-22-was-ist-die-tragweite-eines-feuers.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-23-was-ist-die-nenntragweite-eines-feuers.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-24-wovon-haengt-die-tragweite-eines-feuers-ab.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-25-in-der-seekarte-finden-sie-bei-einem-leuchtfeuer-die-eintragung-18-m-w.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-26-was-ist-die-sichtweite-eines-feuers-wovon-haengt-sie-ab.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-27-wie-muessen-sich-tragweite-und-sichtweite-zueinander-verhalten-damit-d.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-28-wo-findet-man-tabellen-zur-ermittlung-des-abstandes-eines-feuers-in-de.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-29-wo-sind-die-in-seekarten-verwendeten-symbole-und-abkuerzungen-erklaert.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-30-wer-veroeffentlicht-die-bekanntmachungen-fuer-seefahrer-bfs-und-was-um.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-31-wie-werden-die-bekanntmachungen-fuer-seefahrer-bfs-der-sportschifffahr.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-32-zaehlen-sie-die-am-haeufigsten-vorkommenden-ereignisse-und-massnahmen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-33-wer-gibt-die-nautischen-warnnachrichten-nwn-heraus-und-von-wem-werden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-34-was-bedeutet-der-zusatz-vital-bei-einer-nautischen-warnnachricht-nwn.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-35-welche-besonderheit-bezueglich-des-zusatzes-vital-bei-einer-nautischen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-36-wer-gibt-die-nachrichten-fuer-seefahrer-nfs-heraus-und-wie-und-wie-oft.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-37-welche-unterlage-steht-ihnen-zur-verfuegung-zur-berichtigung-von-briti.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-38-1-was-sind-p-nachrichten-2-wie-verfaehrt-man-mit-diesen-nachrichten-im.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-39-1-was-sind-t-nachrichten-2-wie-verfaehrt-man-mit-diesen-nachrichten-im.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-40-worauf-muss-beim-ansteuern-einer-kueste-bei-der-auswahl-von-seekarten.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-41-was-muessen-sie-bei-kursberechnungen-hinsichtlich-der-in-der-seekarte.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-42-was-muessen-sie-bei-der-benutzung-von-deutschen-sportbootkarten-beacht.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-43-nach-welcher-faustregel-koennen-sie-m-s-in-knoten-umrechnen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-44-was-muessen-sie-beachten-wenn-sie-die-mit-loggen-ermittelte-fahrt-z-b.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-45-welche-fahrt-zeigen-gps-geraete-an.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-46-welchen-kurs-zeigen-gps-geraete-an.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-47-warum-muessen-sie-ihre-position-regelmaessig-in-die-seekarte-eintragen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-48-was-ist-die-besteckversetzung-bv.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-49-welche-ursachen-kann-die-besteckversetzung-bv-haben.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-50-warum-sollte-der-winkel-zwischen-zwei-peilungen-nicht-kleiner-als-30-u.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-51-warum-sind-regelmaessige-kompasskontrollen-erforderlich.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-52-wodurch-koennen-auch-in-gezeitenlosen-revieren-erhebliche-wasserstands.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-53-welche-navigatorischen-vorbereitungen-treffen-sie-vor-einer-fahrt-in-d.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-54-welche-moeglichkeiten-der-terrestrischen-ortsbestimmung-muss-man-kenne.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-55-nennen-sie-zwei-moeglichkeiten-der-ortsbestimmung-wenn-sie-nur-ein-obj.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-56-welche-nordrichtungen-werden-in-der-navigation-unterschieden-erlaeuter.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-57-nennen-sie-die-winkel-zwischen-den-nordrichtungen-rechtweisend-nord-rw.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-58-nennen-sie-den-winkel-zwischen-den-nordrichtungen-rwn-und-mgn.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-59-wo-finden-sie-die-erforderlichen-werte-der-missweisung-worauf-ist-dabe.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-60-wo-finden-sie-die-erforderlichen-werte-der-ablenkung-abl-worauf-ist-da.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-61-warum-muss-fuer-jedes-fahrzeug-eine-eigene-ablenkungstabelle-steuertaf.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-62-worauf-muessen-sie-achten-wenn-eine-magnetkompasspeilung-mgp-auf-eine.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-63-unter-welchen-voraussetzungen-ergibt-sich-eine-brauchbare-standlinie-a.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-64-neben-den-fahrwassertonnen-liegen-auf-den-seeschifffahrtsstrassen-weit.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-65-aus-welchen-nautischen-publikationen-koennen-sie-sperr-und-verbotsgebi.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-66-welche-sonderzeichen-kennzeichnen-reeden-besondere-gebiete-oder-stelle.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-67-welche-sonderzeichen-kennzeichnen-sperrgebiete.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-68-welche-farbe-haben-feuer-auf-sonderzeichen-wenn-vorhanden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-69-was-bedeutet-das-ausliegen-der-folgenden-schifffahrtszeichen-weisse-fa.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-70-wie-stehen-sonne-und-mond-winkelmaessig-zur-erde-bei-springzeit-und-be.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-71-erklaeren-sie-den-begriff-alter-der-gezeit.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-72-warum-findet-man-z-b-bei-bezugsorten-in-der-nordsee-bzw-im-englischen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-73-weshalb-und-wie-koennen-die-tatsaechlichen-wasserstaende-von-den-angab.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-74-worauf-beziehen-sich-die-tiefenangaben-in-seekarten-in-den-deutschen-g.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-75-was-ist-kartennull.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-76-wie-ist-kartennull-kn-in-der-ost-und-nordsee-und-im-englischen-kanal-d.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-77-was-muessen-sie-bedenken-wenn-sie-die-wassertiefe-ausserhalb-der-niedr.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-78-was-ist-die-kartentiefe.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-79-mit-welcher-wassertiefe-koennen-sie-bei-einer-lotung-normalerweise-min.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-80-welche-bedeutung-hat-die-angabe-springzeit-fuer-die-wasserstaende-in-g.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-81-welche-bedeutung-hat-die-angabe-nippzeit-fuer-die-wasserstaende-in-gez.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-82-welche-bedeutung-haben-die-angaben-nippzeit-bzw-springzeit-fuer-die-ge.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-83-wo-koennen-sie-informationen-ueber-gezeitenstroeme-in-kuestengewaesser.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-84-auf-einer-seekarte-finden-sie-in-kuestennaehe-die-tiefenangabe-2-was-b.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-85-in-welchem-zusammenhang-stehen-kartentiefe-kt-wassertiefe-wt-und-hoehe.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-86-warum-ist-es-in-tidengewaessern-wichtig-die-uhrzeit-einer-lotung-festz.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-87-was-ist-ein-pegel.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-88-welchen-einfluss-kann-der-wind-auf-die-gezeiten-haben.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-89-nennen-sie-drei-wichtige-vorzuege-von-gps.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-90-wie-gross-ist-die-typische-und-realistische-genauigkeit-von-positionen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-91-wo-muss-man-mit-ungenauen-anzeigen-des-gps-rechnen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-92-was-bedeutet-die-abkuerzung-gps.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-93-was-ist-das-grundprinzip-von-gps.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-94-was-bedeutet-die-abkuerzung-dgps-und-nach-welchem-prinzip-arbeitet-dgp.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-95-was-ist-bei-anbringung-einer-gps-antenne-zu-beachten.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-96-was-bewirkt-die-bedienung-der-mob-taste-bei-gps-geraeten.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-97-was-bedeutet-die-aussage-die-ortsgenauigkeit-betraegt-100-m-mit-einer.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-98-wie-kann-man-feststellen-ob-die-gps-position-genau-bzw-zuverlaessig-is.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-99-was-ist-bei-eintragung-eines-gps-ortes-in-eine-seekarte-zu-beachten.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-100-was-ist-ein-wegpunkt.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-101-was-bedeutet-wgs-84-und-was-wird-damit-erreicht.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-102-wodurch-koennen-radarechos-von-kleinen-fahrzeugen-und-tonnen-auf-den-s.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-103-wie-kann-man-mit-radar-den-eigenen-schiffsort-bestimmen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-104-wie-kann-man-gegebenenfalls-verhindern-dass-sich-echoanzeigen-von-ziel.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-105-was-bedeutet-der-begriff-ais-auf-see.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-106-welche-aufgaben-hat-ais.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-107-welche-reichweite-hat-ein-ais-bordgeraet-und-wovon-ist-sie-abhaengig.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-108-wie-kann-die-reichweite-eines-ais-bordgeraetes-landseitig-erhoeht-werd.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-109-welche-ais-daten-werden-von-schiffen-aus-der-berufsschifffahrt-gesende.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-110-wann-kann-man-sich-auf-die-verfuegbarkeit-und-anzeige-vn-ais-signalen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-111-wie-ist-die-genauigkeit-von-ais-daten-zu-beurteilen-position-und-manue.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-112-welche-besondere-bedeutung-hat-ais-fuer-die-sportschifffahrt-im-vergle.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-113-welche-navigationsgeraete-sollten-sie-auf-einer-yacht-auch-bei-kurzfah.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-114-was-gehoert-zur-navigatorischen-mindestausruestung-einer-yacht-in-kues.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-115-welchen-vorteil-hat-ein-kugelkompass-gegenueber-einem-fernglaskompass.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-116-was-beeinflusst-die-ablenkung-eines-kompasses-dauerhaft.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-117-was-beeinflusst-die-ablenkung-eines-kompasses-voruebergehend.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-navigation-118-welchen-abstand-muss-magnetisierbares-material-vom-magnetkompass-haben.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-recht-1-was-sind-sicherheitszonen-im-sinne-der-verordnung-zu-den-kvr.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-recht-2-die-verordnung-zu-den-kvr-verbietet-die-fuehrung-eines-fahrzeugs-wenn.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-recht-3-wer-darf-laut-verordnung-zu-den-kvr-ein-fahrzeug-nicht-fuehren-oder-al.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-recht-4-welche-atem-bzw-blutalkoholkonzentration-darf-laut-verordnung-zu-den-k.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-recht-5-die-kvr-regeln-u-a-das-verhalten-der-schiffsfuehrungen-bei-kollisionsg.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-recht-6-welche-grundregeln-fuer-das-verhalten-im-verkehr-verlangen-die-kvr-die.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-recht-7-was-sind-verkehrstrennungsgebiete-wie-sind-sie-zu-befahren.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-recht-8-was-ist-ein-manoevrierunfaehiges-fahrzeug.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-recht-9-was-ist-ein-manoevrierbehindertes-fahrzeug.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-recht-10-nennen-sie-mindestens-3-beispiele-fuer-manoevrierbehinderte-fahrzeuge.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-recht-11-was-ist-unter-sicherer-geschwindigkeit-zu-verstehen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-recht-12-ab-welcher-laenge-muessen-sportfahrzeuge-mit-den-lichtern-signalkoerpe.html2026-10-020.7 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https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-30-womit-muss-insbesondere-eine-yacht-mit-radsteuerung-zusaetzlich-ausger.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-31-wo-finden-sie-amtliche-informationen-ueber-die-ausruestung-und-sicherh.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-32-warum-muessen-auf-yachten-zusaetzlich-zu-elektrisch-oder-motorgetriebe.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-33-warum-ist-fluessiggas-propan-butan-an-bord-einer-yacht-besonders-gefae.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-34-welche-4-bedienelemente-besitzt-ein-mit-handpumpe-betriebenes-bord-wc.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-35-beschreiben-sie-in-5-schritten-die-bedienung-eines-bord-wc-auf-einer-y.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-36-was-versteht-man-unter-der-stabilitaet-eines-schiffes.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-37-wovon-haengt-die-stabilitaet-eines-schiffes-in-ruhigem-wasser-ab-nenne.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-38-wovon-haengt-eine-in-ruhigem-wasser-vorhandene-stabilitaet-zusaetzlich.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-39-was-versteht-man-unter-1-formschwerpunkt-f-2-massenschwerpunkt-gewicht.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-40-was-geschieht-bei-einer-neigung-des-schiffes-z-b-durch-seitlichen-wind.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-41-erklaeren-sie-mit-hilfe-eines-vektorparallelogramms-aus-wahrem-wind-ww.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-42-auf-amwindkurs-mussten-sie-reffen-ein-entgegenkommendes-boot-gleicher.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-43-warum-wird-die-versetzung-einer-yacht-durch-den-wind-mit-zunehmender-k.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-44-welchen-einfluss-hat-zunehmende-kraengung-auf-den-trimm-eines-segelboo.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-45-sie-segeln-am-wind-kraengung-und-ruderdruck-nehmen-stark-zu-1-wie-beze.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-46-welche-funktion-hat-ein-unterliekstrecker-und-wie-kann-mit-dem-unterli.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-47-das-vorliek-der-fock-wirft-falten-welches-ist-die-haeufigste-ursache.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-48-das-unterliek-ihres-vorsegels-killt-was-ist-die-ursache.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-49-das-achterliek-ihres-vorsegels-killt-was-ist-die-ursache.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-50-wozu-dienen-windfaeden-am-segel.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-51-1-wann-sollte-ein-grosssegel-flach-getrimmt-sein-2-wie-kann-ein-grosss.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-52-mit-welchen-6-teilen-des-laufenden-und-stehenden-guts-koennen-sie-ein.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-53-wozu-dienen-opferanoden-und-wann-sollten-sie-ausgewechselt-werden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-54-wie-schuetzt-man-auf-kunststoffyachten-den-propeller-gegen-elektrolyse.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-55-welche-sicherheitsmassnahmen-sind-vor-und-beim-tanken-von-diesel-zu-tr.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-56-wie-koennen-sie-beim-tanken-umweltverschmutzungen-vermeiden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-57-wozu-dient-das-wendegetriebe-eines-motors.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-58-welche-massnahmen-sind-vor-dem-anlassen-eines-eingebauten-motors-zu-tr.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-59-was-sollte-nach-dem-anlassen-der-maschine-kontrolliert-werden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-60-was-koennen-erste-stoerungsanzeichen-im-motorbetrieb-sein.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-61-wie-koennen-sie-einen-dieselmotor-abstellen-wenn-die-vorgesehene-abste.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-62-der-dieselmotor-ihres-bootes-startet-nicht-welche-fehler-die-sie-selbe.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-63-der-motor-ihres-bootes-bleibt-beim-einkuppeln-stehen-nennen-sie-moegli.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-64-waehrend-sie-unter-maschine-laufen-steigt-ploetzlich-die-kuehlwasserte.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-65-welche-propeller-werden-auf-yachten-mit-einbaumotor-eingesetzt.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-66-was-muessen-sie-beim-aufstoppen-unter-maschine-mit-einem-faltpropeller.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-67-mit-welchen-4-angaben-werden-propeller-auf-yachten-beschrieben.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-68-was-sollten-sie-beachten-wenn-sie-den-kleinen-aussenborder-mit-eingeba.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-69-wozu-dient-ein-wasserabscheider-in-der-kraftstoffleitung.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-70-warum-sollten-sie-bei-seltener-motorbenutzung-den-eingebauten-tank-ein.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-71-welche-motor-ersatzteile-bzw-schmierstoffe-sollten-sie-mindestens-an-b.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-72-1-was-bedeutet-die-angabe-einer-batteriekapazitaet-2-x-60-ah-begruendu.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-73-geben-sie-die-benoetigte-strommenge-in-amperestunden-an-um-bei-einer-1.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-74-wie-muss-tauwerk-beschaffen-sein-das-fuer-festmacherleinen-anker-und-s.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-75-wodurch-koennen-sie-verhindern-dass-festmacherleinen-durch-schamfilen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-76-was-muessen-sie-hinsichtlich-der-festigkeit-bedenken-wenn-sie-leinen-z.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-77-wodurch-koennen-sie-verhindern-dass-bei-tauwerk-aus-unterschiedlichem.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-78-wie-sind-laengsseits-liegende-fahrzeuge-festzumachen-ergaenzen-sie-die.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-79-wie-koennen-sie-mit-hilfe-von-zwei-fendern-und-einem-fenderbrett-ihr-b.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-80-was-ist-an-land-beim-reinigen-eines-mit-antifouling-behandelten-unterw.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-81-ein-funktionsfaehiges-elektrisches-geraet-arbeitet-an-bord-nicht-nenne.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-82-warum-muessen-schaeden-im-gelcoat-unverzueglich-beseitigt-werden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-83-welche-daten-sollten-mindestens-an-bord-im-logbuch-dokumentiert-werden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-84-worauf-muessen-sie-vor-dem-setzen-des-grosssegels-achten-welche-gefahr.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-85-was-tun-sie-wenn-ihr-grosssegel-unter-der-untersten-lattentasche-einre.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-86-beschreiben-sie-die-schritte-fuer-den-reffvorgang-mit-dem-bindereff.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-87-1-wozu-dient-ein-bullenstander-2-wie-wird-er-gefahren.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-88-warum-muss-beim-segeln-vor-dem-wind-oder-mit-raumem-wind-der-baumniede.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-89-wenn-gleich-grosse-boote-im-paeckchen-oder-in-der-box-zusammenliegen-k.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-90-worauf-ist-beim-liegen-in-einer-box-in-bezug-auf-benachbarte-boote-zu.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-91-sie-sind-mit-ihrer-segelyacht-auf-see-was-veranlassen-sie-bei-einem-ge.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-92-sie-uebernehmen-in-einem-hafen-eine-ihnen-unbekannte-yacht-wie-machen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-93-wie-verhalten-sie-sich-nach-einem-mastbruch-was-muessen-sie-veranlasse.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-94-von-welchen-faktoren-ist-die-laenge-eines-nahezu-aufschiessers-zu-eine.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-95-sie-wollen-in-eine-box-einlaufen-wie-bereiten-sie-die-achterleinen-vor.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-96-welche-vorbereitung-haben-sie-fuer-ein-anlegemanoever-zu-treffen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-97-welchen-nachteil-hat-ein-saildrive-antrieb-insbesondere-bei-hafenmanoe.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-98-was-ist-ein-bugstrahlruder-und-wozu-dient-es.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-99-bei-welchen-manoevern-koennen-sie-ein-bugstrahlruder-sinnvoll-einsetze.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-100-sie-liegen-laengsseits-mit-der-steuerbordseite-an-einer-pier-beschreib.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-101-wie-koennen-sie-im-freien-seeraum-auf-einer-segelyacht-einen-sturm-abw.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-102-warum-kann-das-anlaufen-eines-hafens-bei-auflandigem-starkwind-bzw-sch.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-103-warum-kann-eine-leekueste-bei-schwerem-wetter-einer-segelyacht-gefaehr.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-104-mit-welchem-manoever-koennen-sie-bei-starkwind-das-halsen-vermeiden-na.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-105-was-erreicht-man-mit-dem-ausbringen-eines-treibankers-bei-schwerer-see.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-106-worauf-muessen-sie-achten-wenn-sie-in-tidengewaessern-laengsseits-eine.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-107-sie-kreuzen-bei-frischem-wind-und-mitlaufendem-strom-wind-gegen-strom.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-108-wie-wirkt-sich-mitlaufender-strom-auf-die-fahrt-eines-fahrzeugs-und-di.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-109-welche-hilfsmittel-koennen-sie-einsetzen-um-einen-ueberbordgefallenen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-110-welche-sofortmassnahmen-sind-einzuleiten-wenn-jemand-ueber-bord-gefall.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-111-welche-massnahmen-koennen-gegen-das-ueberbordfallen-getroffen-werden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-112-nennen-sie-die-grundsaetzlichen-schritte-und-ihre-ziele-zur-rettung-ei.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-113-mit-welchen-hilfsmitteln-koennen-sie-den-bezugspunkt-internationaler-b.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-114-was-gehoert-u-a-zur-sicherheitsausruestung-z-b-einer-10-m-yacht-nennen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-115-was-gehoert-zur-sicherheitsausruestung-der-besatzung-in-der-kuestenfah.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-116-wie-erhalten-sie-kenntnis-ueber-das-naechste-wartungsdatum-eines-rettu.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-117-worauf-muessen-sie-bei-ihren-automatikrettungswesten-hinsichtlich-der.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-118-was-ist-auf-deck-einer-yacht-ein-strecktau-auch-laufleine-genannt-und.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-119-welche-seenotsignalmittel-sollten-sie-an-bord-haben-nennen-sie-mindest.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-120-welche-feuerloescheinrichtungen-sollten-an-bord-vorhanden-sein.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-121-welche-feuerloescharten-sind-fuer-sportboote-geeignet-wie-und-wo-sind.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-122-wie-wird-die-staendige-funktionssicherheit-eines-feuerloeschers-sicher.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-123-wie-wird-ein-brand-an-bord-wirksam-bekaempft.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-124-was-ist-vor-reisebeginn-beim-seeklarmachen-zu-ueberpruefen-und-zu-beac.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-125-was-gehoert-zur-sicherheitseinweisung-der-gesamten-besatzung-vor-reise.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-126-in-welche-technischen-einrichtungen-ausruestungen-muss-der-schiffsfueh.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-127-welche-sicherheitsmassnahmen-sind-vor-jedem-auslaufen-durchzufuehren-n.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-128-warum-sollten-alle-crewmitglieder-lage-und-funktion-saemtlicher-pumpen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-129-warum-sollte-die-crew-in-die-funktion-des-bord-wc-eingewiesen-werden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-130-warum-sollte-die-crew-vor-reisebeginn-in-die-funktion-des-ankergeschir.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-131-wie-verhalten-sie-sich-wenn-ihr-schiff-leckgeschlagen-ist.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-132-was-tun-sie-wenn-ihr-schiff-leckgeschlagen-ist-und-das-wasser-im-schif.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-133-welche-folgen-koennen-grundberuehrungen-und-harte-stoesse-z-b-bei-anle.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-134-welche-grundsaetzliche-verhaltensweise-sollte-beachtet-und-welche-mass.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-135-welche-massnahmen-treffen-sie-bevor-sie-von-ihrem-fahrzeug-in-ein-rett.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-136-warum-sollte-ein-sinkendes-schiff-im-notfall-so-spaet-wie-moeglich-ver.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-137-erklaeren-sie-die-handhabung-der-hubschrauberrettungsschlinge-im-einsa.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-138-wann-duerfen-notzeichen-gegeben-werden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-139-wann-darf-ein-ukw-sprechfunkgeraet-auch-ohne-entsprechenden-befaehigun.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-140-worauf-ist-zu-achten-wenn-crewmitglieder-seekrank-sind.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-141-wozu-dient-ein-reitgewicht-gleitgewicht-ankergewicht-beim-ankern.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-142-warum-sollte-beim-verwenden-einer-ankertrosse-ein-kettenvorlauf-benutz.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-143-welcher-ankergrund-ist-fuer-die-ueblichen-leichtgewichtsanker-1-gut-ge.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-144-was-muessen-sie-bei-der-auswahl-eines-ankerplatzes-beachten.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-145-welchen-ankergrund-sollten-sie-nach-moeglichkeit-meiden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-146-wie-koennen-sie-die-haltekraft-eines-ankers-erhoehen-wenn-sie-auf-enge.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-147-sie-ankern-in-einer-bucht-wie-koennen-sie-bei-zunehmendem-wind-die-hal.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-148-sie-wollen-auf-verkrautetem-grund-ankern-ihnen-steht-ein-leichtgewicht.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-149-wozu-dient-eine-ankerboje.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-150-wie-erkennen-sie-ob-der-anker-haelt.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-151-welche-ankerarten-finden-ueberwiegend-auf-sportbooten-verwendung-nenne.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-152-nennen-sie-3-ankertypen-die-vom-germanischen-lloyd-als-anker-mit-hoher.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-153-1-welches-sind-die-vorteile-einer-ankerkette-gegenueber-einer-ankerlei.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-154-1-warum-soll-eine-ankerleine-nicht-an-den-anker-geknotet-werden-2-waru.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-155-sie-wollen-in-einer-bucht-ankern-in-der-das-ausreichend-tiefe-wasser-u.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-156-warum-darf-der-anker-nicht-zusammen-mit-seiner-leine-am-ankerplatz-ueb.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-157-was-muessen-sie-bedenken-wenn-ein-grosses-schiff-auf-ihr-sportboot-zuk.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-158-warum-sollten-sie-nicht-zu-dicht-hinter-dem-heck-eines-vorbeifahrenden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-159-was-muessen-sie-beim-passieren-eines-grossen-schiffes-bei-dessen-kursa.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-160-mit-welchen-stoppstrecken-und-stoppzeiten-muessen-sie-bei-grossen-schi.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-161-wie-reagiert-ein-grosses-schiff-wenn-bei-ca-20-kn-fahrt-ein-ausweichma.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-162-auf-vielen-grossen-schiffen-ist-die-sicht-nach-vorne-eingeschraenkt-we.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft1-163-wie-koennen-sie-die-wahrscheinlichkeit-erhoehen-im-radar-von-anderen-f.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-1-welche-bootsbau-werkstoffe-finden-im-sportbootbau-fuer-den-rumpf-ueber.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-2-was-versteht-man-unter-einem-gleiter-schnelle-schiffe-und-welche-fahre.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-3-was-versteht-man-unter-einem-verdraenger-und-welche-fahreigenschaften.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-4-was-versteht-man-unter-einem-halbgleiter-und-welche-fahreigenschaften.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-5-was-versteht-man-im-bootsbau-unter-gelcoat.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-6-was-versteht-man-beim-gfk-bootsbau-unter-sandwichverfahren-gfk-glasfas.html2026-10-020.7 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https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-13-wozu-dient-der-lenzkorb-am-ansaugstutzen-einer-lenzpumpe-und-wie-erhal.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-14-welche-lenzvorrichtungen-und-moeglichkeiten-sollten-auf-jeder-seegehen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-15-warum-sollten-sie-mehr-als-einen-anker-an-bord-haben-moeglichst-unters.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-16-wie-viele-fender-und-festmacherleinen-sollten-sie-mindestens-an-bord-h.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-17-was-sollte-auf-jeder-motoryacht-ausser-festmacherleinen-an-tauwerk-vor.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-18-in-welchen-publikationen-finden-sie-amtliche-informationen-ueber-die-a.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-19-warum-muessen-auf-yachten-zusaetzlich-zu-elektrisch-oder-motorgetriebe.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-20-warum-ist-fluessiggas-propan-butan-auf-einer-yacht-besonders-gefaehrli.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-21-welche-4-bedienelemente-besitzt-ein-mit-handpumpe-betriebenes-bord-wc.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-22-beschreiben-sie-in-5-schritten-die-bedienung-eines-bord-wc-auf-einer-y.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-23-was-versteht-man-unter-der-stabilitaet-eines-schiffes.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-24-wovon-haengt-die-stabilitaet-eines-schiffes-in-ruhigem-wasser-ab-nenne.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-25-wovon-haengt-eine-in-ruhigem-wasser-vorhandene-stabilitaet-zusaetzlich.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-26-was-versteht-man-unter-1-formschwerpunkt-f-2-massenschwerpunkt-gewicht.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-27-was-geschieht-bei-einer-neigung-des-schiffes-z-b-durch-seitlichen-wind.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-28-was-verstehen-sie-unter-trimm.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-29-nennen-sie-moegliche-trimmlagen-einer-motoryacht.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-30-was-verstehen-sie-unter-rumpfgeschwindigkeit-und-wovon-ist-sie-abhaeng.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-31-erklaeren-sie-die-wesentlichen-vorteile-des-dieselmotors-gegenueber-de.html2026-10-020.7 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https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-63-wodurch-koennen-sie-verhindern-dass-bei-tauwerk-aus-unterschiedlichem.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-64-wie-sind-laengsseits-liegende-fahrzeuge-festzumachen-ergaenzen-sie-die.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-65-wie-koennen-sie-mit-hilfe-von-zwei-fendern-und-einem-fenderbrett-ihr-b.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-66-was-ist-beim-reinigen-eines-mit-antifouling-behandelten-unterwassersch.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-67-ein-funktionsfaehiges-elektrisches-geraet-arbeitet-an-bord-nicht-nenne.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-68-warum-muessen-schaeden-im-gelcoat-unverzueglich-beseitigt-werden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-69-welche-daten-sollten-an-bord-mindestens-im-logbuch-dokumentiert-werden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-70-welche-sicherheitsmassnahmen-muessen-auch-bei-ruhigem-wetter-bei-nacht.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-71-was-verstehen-sie-unter-radeffekt-des-schiffspropellers-schraube.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-72-mit-welchen-4-angaben-werden-propeller-auf-yachten-beschrieben.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-73-wie-wirkt-der-rechts-bzw-linksdrehende-propeller-auf-das-schiffsheck-b.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-74-1-wie-drehen-bei-einem-zweischrauber-in-der-regel-die-propeller-2-welc.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-75-warum-gibt-es-bei-einem-zweischrauben-schiff-in-der-regel-keinen-radef.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-76-was-ist-ein-bugstrahlruder-und-wozu-dient-es.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-77-wann-sollte-aus-gruenden-der-sicherheit-auf-motoryachten-der-aussenfah.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-78-warum-empfiehlt-sich-beim-schleppen-die-verwendung-einer-hahnepot-und.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-79-sie-wollen-in-eine-box-einlaufen-wie-bereiten-sie-die-achterleinen-vor.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-80-welche-vorbereitung-haben-sie-fuer-ein-anlegemanoever-zu-treffen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-81-beschreiben-sie-das-fahrmanoever-mit-einem-zweischrauben-schiff-bei-ei.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-82-bei-welchen-manoevern-koennen-sie-ein-bugstrahlruder-sinnvoll-einsetze.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-83-sie-liegen-laengsseits-mit-der-stuerbordseite-an-einer-pier-beschreibe.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-84-warum-kann-das-anlaufen-eines-hafens-bei-auflandigem-starkwind-bzw-sch.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-85-sie-werden-in-kuestennaehe-von-einem-sturm-ueberrascht-wie-verhalten-s.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-86-worauf-muessen-sie-achten-wenn-sie-in-tidengewaessern-laengsseits-eine.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-87-sie-fahren-bei-frischem-wind-und-mitlaufendem-strom-wind-gegen-strom-n.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-88-wie-wirkt-sich-mitlaufender-strom-auf-die-fahrt-eines-fahrzeugs-und-di.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-89-welcher-kurswinkel-ist-bei-schwerer-see-am-besten-geeignet-das-aufschl.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-90-welche-hilfsmittel-koennen-sie-einsetzen-um-einen-ueberbordgefallenen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-91-welche-sofortmassnahmen-sind-einzuleiten-wenn-jemand-ueber-bord-gefall.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-92-welche-massnahmen-koennen-gegen-das-ueberbordfallen-getroffen-werden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-93-nennen-sie-die-grundsaetzlichen-schritte-und-ihre-ziele-zur-rettung-ei.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-94-mit-welchen-hilfsmitteln-koennen-sie-den-bezugspunkt-internationaler-b.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-95-was-gehoert-u-a-zur-sicherheitsausruestung-z-b-einer-10-m-yacht-nennen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-96-was-gehoert-zur-sicherheitsausruestung-der-besatzung-in-der-kuestenfah.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-97-wie-erhalten-sie-kenntnis-ueber-das-naechste-wartungsdatum-eines-rettu.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-98-worauf-muessen-sie-bei-ihren-automatikrettungswesten-hinsichtlich-der.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-99-was-ist-auf-deck-einer-yacht-ein-strecktau-auch-laufleine-genannt-und.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-100-welche-seenotsignalmittel-sollten-sie-an-bord-haben-nennen-sie-mindest.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-101-welche-feuerloescheinrichtungen-sollten-an-bord-sein.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-102-welche-feuerloescharten-sind-fuer-sportboote-geeignet-wie-und-wo-sind.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-103-wie-wird-die-staendige-funktionssicherheit-eines-feuerloeschers-sicher.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-104-wie-wird-ein-brand-an-bord-wirksam-bekaempft.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-105-was-ist-vor-reisebeginn-beim-seeklarmachen-zu-ueberpruefen-und-zu-beac.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-106-was-gehoert-zur-sicherheitseinweisung-der-gesamten-besatzung-vor-reise.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-107-in-welche-technischen-einrichtungen-ausruestungen-muss-der-schiffsfueh.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-108-welche-sicherheitsmassnahmen-sind-vor-jedem-auslaufen-durchzufuehren-n.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-109-warum-sollten-alle-crewmitglieder-lage-und-funktion-saemtlicher-pumpen.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-110-warum-sollte-die-crew-in-die-funktion-des-bord-wc-eingewiesen-werden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-111-warum-sollte-die-crew-vor-reisebeginn-in-die-funktion-des-ankergeschir.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-112-wie-verhalten-sie-sich-wenn-ihr-schiff-leckgeschlagen-ist.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-113-was-tun-sie-wenn-ihr-schiff-leckgeschlagen-ist-und-das-wasser-im-schif.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-114-welche-folgen-koennen-grundberuehrungen-und-harte-stoesse-z-b-bei-anle.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-115-welche-grundsaetzliche-verhaltensweise-sollte-beachtet-und-welche-mass.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-116-welche-massnahmen-treffen-sie-bevor-sie-von-ihrem-fahrzeug-in-ein-rett.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-117-warum-sollte-ein-sinkendes-schiff-im-notfall-so-spaet-wie-moeglich-ver.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-118-erklaeren-sie-die-handhabung-der-hubschrauberrettungsschlinge-im-einsa.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-119-wann-duerfen-notzeichen-gegeben-werden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-120-wann-darf-ein-ukw-sprechfunkgeraet-auch-ohne-entsprechenden-befaehigun.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-121-worauf-ist-zu-achten-wenn-crewmitglieder-seekrank-sind.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-122-wozu-dient-ein-reitgewicht-gleitgewicht-ankergewicht-beim-ankern.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-123-warum-sollte-beim-verwenden-einer-ankertrosse-ein-kettenvorlauf-benutz.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-124-welcher-ankergrund-ist-fuer-die-ueblichen-leichtgewichtsanker-1-gut-ge.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-125-was-muessen-sie-bei-der-auswahl-eines-ankerplatzes-beachten.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-126-welchen-ankergrund-sollten-sie-nach-moeglichkeit-meiden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-127-wie-koennen-sie-die-haltekraft-eines-ankers-erhoehen-wenn-sie-auf-enge.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-128-sie-ankern-in-einer-bucht-wie-koennen-sie-bei-zunehmendem-wind-die-hal.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-129-sie-wollen-auf-verkrautetem-grund-ankern-ihnen-steht-ein-leichtgewicht.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-130-wozu-dient-eine-ankerboje.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-131-wie-erkennen-sie-ob-der-anker-haelt.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-132-welche-ankerarten-finden-ueberwiegend-auf-sportbooten-verwendung-nenne.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-133-nennen-sie-3-ankertypen-die-vom-germanischen-lloyd-als-anker-mit-hoher.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-134-1-welches-sind-die-vorteile-einer-ankerkette-gegenueber-einer-ankerlei.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-135-1-warum-soll-eine-ankerleine-nicht-an-den-anker-geknotet-werden-2-waru.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-136-sie-wollen-in-einer-bucht-ankern-in-der-das-ausreichend-tiefe-wasser-u.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-137-warum-darf-der-anker-nicht-zusammen-mit-seiner-leine-am-ankerplatz-ueb.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-138-beschreiben-sie-die-vorbereitung-eines-ankermanoevers.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-139-beschreiben-sie-wichtige-elemente-eines-ankermanoevers.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-140-was-muessen-sie-bedenken-wenn-ein-grosses-schiff-auf-ihr-sportboot-zuk.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-141-warum-sollten-sie-nicht-zu-dicht-hinter-dem-heck-eines-vorbeifahrenden.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-142-was-muessen-sie-beim-passieren-eines-grossen-schiffes-bei-dessen-kursa.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-143-mit-welchen-stoppstrecken-und-stoppzeiten-muessen-sie-bei-grossen-schi.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-144-wie-reagiert-ein-grosses-schiff-wenn-bei-ca-20-kn-fahrt-ein-ausweichma.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-145-auf-vielen-grossen-schiffen-ist-die-sicht-nach-vorne-eingeschraenkt-we.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/sks-seemannschaft2-146-wie-koennen-sie-die-wahrscheinlichkeit-erhoehen-im-radar-von-anderen-f.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-1-welche-publikationen-des-bundesamtes-fuer-seeschifffahrt-und-hydrograp.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-2-was-bedeutet-oeffentlicher-funkverkehr.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-3-fuer-die-teilnahme-am-oeffentlichen-funkverkehr-ist-im-gegensatz-zur-t.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-4-was-sind-die-abrechnungsgrundlagen-fuer-ein-seefunkgespraech-ueber-ein.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-5-was-bezeichnet-navarea.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-6-welche-aussendung-wird-als-wx-bezeichnet.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-7-welche-aussendung-wird-als-nx-bezeichnet.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-8-was-versteht-man-unter-ais.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-9-was-bedeutet-eta.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-10-welche-bedeutung-hat-die-zeitangabe-lt-local-time.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-11-welche-funkanlagen-darf-der-inhaber-eines-beschraenkt-gueltigen-funkbe.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-12-welches-funkzeugnis-muss-der-fuehrer-eines-sportfahrzeugs-oder-traditi.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-13-an-welchem-funkdienst-darf-der-inhaber-eines-beschraenkt-gueltigen-fun.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-14-welches-funkzeugnis-ist-auf-einem-mit-einer-seefunkanlage-ausgeruestet.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-15-welche-aufgabe-hat-ein-mrcc-im-seenotfall.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-16-was-ist-eine-sea-area-im-gmdss.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-17-das-abhoerverbot-und-das-fernmeldegeheimnis-sind-geregelt.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-18-wer-ist-beim-betrieb-einer-seefunkstelle-auf-einem-sportboot-zur-wahru.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-19-welche-behoerde-erteilt-in-deutschland-sechsstellige-rufzeichen-fuer-s.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-20-welche-behoerden-in-deutschland-sind-berechtigt-die-funktionsfaehigkei.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-21-welche-behoerde-teilt-einer-in-das-seeschiffsregister-eintragungsfaehi.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-22-welche-art-von-funkstelle-hat-z-b-das-rufzeichen-ddtw.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-23-welche-sportboote-muessen-mit-einer-ukw-seefunkanlage-ausgeruestet-sei.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-24-die-urkunde-ueber-die-zuteilung-ship-station-licence-zum-betreiben-ein.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-25-was-und-zu-welchem-zweck-muss-ein-schiffseigner-bei-aenderung-des-schi.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-26-was-muss-ein-schiffseigner-beim-austausch-der-ukw-sprechfunkanlage-geg.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-27-zur-teilnahme-am-binnenschifffahrtsfunk-muss-eine-seefunkstelle.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-28-wer-stellt-in-deutschland-funksicherheitszeugnisse-fuer-sportboote-aus.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-29-ein-sportboot-von-12-meter-laenge-und-mehr-benoetigt-ein-funksicherhei.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-30-wenn-ein-funkgeraet-ordnungsgemaess-in-verkehr-gebracht-worden-ist-tra.html2026-10-020.7 https://www.bootsschein-trainer.de/frage/anp-31-welche-veroeffentlichung-enthaelt-angaben-zu-verfahren-abkuerzungen-un.html2026-10-020.7 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