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SBF Binnen · Fragen zum Segeln · Frage 299

Ein Segelboot segelt bei starkem Wind nur unter Großsegel auf Amwindkurs. Plötzlich bricht das Vorstag. Was ist sofort zu unternehmen?

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   Ein Segelboot segelt bei starkem Wind nur unter Großsegel auf Amwindkurs. Plötzlich bricht das Vorstag. Was ist sofort zu unternehmen?

   Abfallen auf Vorwindkurs.

   Das Vorstag hält den Mast nach vorn. Fällt es aus, drückt der Wind ihn nach achtern — und am Wind wirkt genau diese Kraft. Abfallen auf Vorwindkurs kehrt die Lage um: Das Großsegel drückt den Mast dann nach vorn, gegen die Wanten und das Achterstag, die noch halten. Es ist das einzige Manöver, das die Last vom fehlenden Stag nimmt.

   MerksatzOhne Vorstag muss der Druck von vorn kommen

   Typischer FehlerDichtzuholen und anzuluven — das erhöht genau die Kraft, die den Mast nach achtern zieht. Und ein Aufschießer bringt das Boot in den Wind, wo das Groß killt und den Mast überhaupt nicht mehr stützt.

   Erklärung des Bootsschein-Trainers — nicht Teil des amtlichen Katalogs.

   Die anderen Antwortmöglichkeiten

   • Dichtholen und Anluven.
   • Einen Aufschießer fahren.
   • Eine Halse fahren.

Diese Frage gehört zum spezifischen Teil SBF Binnen. Sie steht im Abschnitt Manöver — Wende, Halse, Patenthalse, Anlegen — und was bei gebrochenem Want zu tun ist.

Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärung ist eigener Text. Quellen und Rechte

Die übrigen Fragen aus Manöver

• Welche Manöver hat das Boot auf dem eingezeichneten Kurs an den Punkten 1, 2 und 3 gefahren?
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• Ein Segelboot segelt am Wind, plötzlich bricht das Luvwant. Welches Manöver ist sinnvoll?
• Ein Segelboot segelt bei starkem Wind nur unter Großsegel auf Amwindkurs. Plötzlich bricht das Vorstag. Womit kann das gebrochene Vorstag schnell provisorisch ersetzt werden?