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SKS · Seemannschaft IAnkern
16 amtliche Prüfungsfragen. Reitgewicht und Kettenvorlauf, Ankergrund und Ankerplatz, Haltekraft verbessern, Ankertypen, Kette oder Leine und ob der Anker hält. Unter jeder Frage steht die richtige Antwort und darunter unsere eigene Erklärung: warum sie richtig ist, ein Merksatz zum Behalten und der Fehler, in den die meisten laufen.
Fragen und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärungen sind eigener Text. Quellen und Rechte
Worum es hier geht
Direkt zu den Fragen ↓Ein Anker hält, wenn er sich eingraben kann und flach gezogen wird — viele Fragen zum Ankern führen auf einen dieser beiden Punkte zurück: den richtigen Grund und den richtigen Zugwinkel.
Der Grund entscheidet zuerst. Für die üblichen Leichtgewichtsanker sind Sand, Schlick, weicher Ton und Lehm gut geeignet, harter Ton und Lehm mäßig, steinige, verkrautete und stark schlammige Böden ungeeignet — diese meidet man nach Möglichkeit. Die Wasserfarbe hilft bei der Wahl: Helles Wasser deutet auf sandigen Grund, in dem der Anker gut hält; dunkler Grund weist auf Bewuchs hin, in dem er schlecht hält. Muss man doch auf verkrautetem Grund ankern, ist der Stockanker dem Leichtgewichtsanker vorzuziehen, weil er sich auch dank seines höheren Gewichts besser eingräbt. Der Ankerplatz selbst sollte Schutz vor Wind und Wellen bieten und Platz zum Schwojen lassen, und mögliche Winddrehungen werden eingeplant.
Der Zugwinkel entscheidet dann, ob der Anker im Grund bleibt. Wird der Zug zu steil, bricht der Anker aus. Deshalb fährt man bei einer Ankertrosse einen Kettenvorlauf, auf Yachten häufig 3 bis 5 m zwischen Anker und Leine. Eine Kette unterstützt das Eingraben, verkleinert den Schwojeraum, wirkt ruckdämpfend, kann nicht an Steinen durchscheuern und erhöht die Haltekraft. Ein Reitgewicht zieht die Trosse zusätzlich auf den Grund und dämpft Rucke; es hilft vor allem dort, wo auf engem Raum nicht genug Kette gesteckt werden kann. Nimmt der Wind in einer Bucht zu, steckt man mehr Trosse oder Kette oder setzt ein Reitgewicht ein.
Kleine Details verhindern große Probleme. Eine Ankerleine wird nicht an den Anker geknotet, weil Knoten die Bruchlast um bis zu 50 % verringern. Die Ankerkette wird mit einem Taustropp am Schiff oder im Kettenkasten befestigt, damit sie im Notfall schnell gekappt werden kann. Der Anker wird nicht zusammen mit seiner Leine über Bord geworfen, weil sich beides vertörnen kann und der Anker sich dann nicht eingräbt. Eine Ankerboje zeigt die Lage des Ankers, und mit ihrer Trippleine lässt sich ein unklarer Anker leichter bergen.
Ob der Anker hält, prüft man an der Vibration von Kette oder Trosse, am Einrucken, durch wiederholte Peilungen und Abstandsschätzungen zu anderen Schiffen oder Landmarken und, falls vorhanden, mit der Ankeralarmfunktion des GPS. Auf Sportbooten verbreitet sind Patentanker, Stockanker mit einklappbarem Stock, Draggen mit klappbaren Flunken und Pflugscharanker. Als Anker mit hoher Haltekraft hat der Germanische Lloyd unter anderem den Bruce-, CQR-, Danforth- und D'Hone-Anker anerkannt.
- Guter Grund
- Sand, Schlick, weicher Ton und Lehm; helles Wasser deutet auf Sand.
- Meiden
- Steinige, verkrautete und stark schlammige Böden.
- Kettenvorlauf
- 3 bis 5 m zwischen Anker und Leine, damit der Zug flach bleibt.
- Reitgewicht
- Zieht die Trosse auf den Grund und dämpft Rucke.
- Taustropp
- Damit die Kette im Notfall schnell gekappt werden kann.
- Hält er?
- Vibration, Einrucken, wiederholte Peilungen, GPS-Ankeralarm.
Die typische Falle: Haltekraft hängt am flachen Zug: Mehr gesteckte Kette oder Trosse und ein Reitgewicht halten ihn flach, zu kurz gesteckte Leine kann den Anker aus dem Grund brechen.
Eigener Text dieser Seite — keine amtliche Quelle. Verbindlich ist der amtliche Katalog; die Fragen darunter stehen wörtlich so darin.
- 141
Wozu dient ein Reitgewicht (Gleitgewicht, Ankergewicht) beim Ankern?
Musterantwort
Es soll die Ankertrosse auf den Grund ziehen, damit der Anker nicht durch einen zu steilen Winkel aus dem Grund gebrochen wird. Es wirkt ruckdämpfend.
- 142
Warum sollte beim Verwenden einer Ankertrosse ein Kettenvorlauf benutzt werden?
Musterantwort
Damit der Zug auf den Anker nicht zu steil wird.
- 143
Welcher Ankergrund ist für die üblichen Leichtgewichtsanker
1. gut geeignet?
2. mäßig geeignet?
3. ungeeignet?Musterantwort
- Sand, Schlick, weicher Ton und Lehm,
- harter Ton und Lehm,
- steinige, verkrautete und stark schlammige Böden.
- 144
Was müssen Sie bei der Auswahl eines Ankerplatzes beachten?
Musterantwort
- Der Ankerplatz sollte Schutz vor Wind und Wellen bieten.
- Auf ausreichenden Platz zum Schwojen achten.
- Mögliche Winddrehungen einplanen.
- 145
Welchen Ankergrund sollten Sie nach Möglichkeit meiden?
Musterantwort
Steinige, verkrautete und stark schlammige Böden.
- 146
Wie können Sie die Haltekraft eines Ankers erhöhen, wenn Sie auf engem Raum (z. B. zwischen zwei Stegen) nicht die erforderliche Kettenlänge stecken können?
Musterantwort
Mit einem Reitgewicht, um so den Anker besser am Boden zu halten.
- 147
Sie ankern in einer Bucht.
Wie können Sie bei zunehmendem Wind die Haltekraft Ihres Ankers verbessern?Musterantwort
- Mehr Trosse oder Kette stecken,
- Reitgewicht verwenden.
- 148
Sie wollen auf verkrautetem Grund ankern.
Ihnen steht ein Leichtgewichtsanker und ein Stockanker zur Verfügung.
Welchen benutzen Sie und warum?Musterantwort
Den Stockanker, weil er sich insbesondere auch aufgrund seines höheren Gewichtes besser eingräbt.
- 149
Wozu dient eine Ankerboje?
Musterantwort
- Sie zeigt die Lage des Ankers an.
- Mit der Trippleine kann das Bergen eines unklaren Ankers unterstützt werden.
- 150
Wie erkennen Sie, ob der Anker hält?
Musterantwort
- Vibration von Kette oder Trosse prüfen,
- Einrucken des Ankers prüfen,
- durch wiederholte Peilungen und ggf. Schätzungen des Abstands zu anderen Schiffen oder zu Landmarken,
- falls GPS vorhanden ist, die Ankeralarmfunktion einschalten.
- 151
Welche Ankerarten finden überwiegend auf Sportbooten Verwendung?
Nennen Sie 3.Musterantwort
- Patentanker,
- Stockanker (einklappbarer Stock),
- Draggen (klappbare Flunken),
- Pflugscharanker.
- 152
Nennen Sie 3 Ankertypen, die vom Germanischen Lloyd als Anker mit hoher Haltekraft anerkannt sind.
Musterantwort
Bruce-Anker, CQR-Anker, Danforth-Anker, D'Hone-Anker.
- 153
1. Welches sind die Vorteile einer Ankerkette gegenüber einer Ankerleine?
2. Wie kombiniert man auf Yachten häufig die Systeme?Musterantwort
- Die Kette unterstützt das Eingraben, verkleinert den Schwojeraum, wirkt ruckdämpfend, kann nicht an Steinen durchscheuern und erhöht die Haltekraft des Ankers.
- Es wird zwischen Anker und Leine ein Kettenvorlauf von 3 bis 5 m gefahren.
- 154
1. Warum soll eine Ankerleine nicht an den Anker geknotet werden?
2. Warum muss die Ankerkette mit einem Taustropp am Schiff bzw. im Kettenkasten befestigt werden?Musterantwort
- Knoten reduzieren die Bruchlast einer Leine um bis zu 50 %.
- Damit die Kette im Notfall schnell gekappt werden kann.
- 155
Sie wollen in einer Bucht ankern, in der das (ausreichend tiefe) Wasser unterschiedliche Färbungen zeigt.
Wo wählen Sie den Akerplatz?
(Begründung!)Musterantwort
Ich ankere auf hellem Wasser.
Begründung: Der Grund ist hier sandig, der Anker hält gut. Dunkler Grund weist auf Bewuchs hin, wo der Anker schlecht hält. - 156
Warum darf der Anker nicht zusammen mit seiner Leine am Ankerplatz über Bord geworfen werden?
Musterantwort
Die Leine könnte mit dem Anker vertörnen und dadurch das Eingraben des Ankers verhindern. Der Anker würde dann nicht halten.