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SBF See · Spezifische Fragen · Frage 138Wie hat man sich zu verhalten, wenn man bei verminderter Sicht anscheinend vorlicher als querab das Schallsignal eines anderen Fahrzeugs hört?
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Wie hat man sich zu verhalten, wenn man bei verminderter Sicht anscheinend vorlicher als querab das Schallsignal eines anderen Fahrzeugs hört?
Es ist ebenfalls ein Schallsignal abzugeben und die Fahrt soweit zu verlangsamen, dass die Steuerfähigkeit noch erhalten bleibt. Erforderlichenfalls ist ganz aufzustoppen. In jedem Fall ist vorsichtig zu manövrieren, bis die Gefahr eines Zusammenstoßes vorüber ist.
Ein Schallsignal vorlicher als querab heißt: Da ist jemand, ungefähr vor mir, und man weiß nicht, wie weit und auf welchem Kurs. Ausweichen wäre Raten. Richtig ist deshalb dreierlei: selbst ein Signal geben, die Fahrt so weit herunternehmen, dass die Steuerfähigkeit gerade noch bleibt, nötigenfalls ganz aufstoppen — und dann vorsichtig manövrieren, bis die Gefahr vorüber ist.
Merksatz
Im Nebel wird nicht ausgewichen, sondern langsam gemacht
Typischer FehlerFrühzeitig, durchgreifend und klar erkennbar auszuweichen — diese Regel gilt für in Sicht befindliche Fahrzeuge, und hier sieht man nichts. Kurs und Geschwindigkeit beizubehalten, bis der andere in Sicht kommt, wäre ebenfalls falsch: Dann ist es zu spät.
Erklärung des Bootsschein-Trainers — nicht Teil des amtlichen Katalogs.
Die anderen Antwortmöglichkeiten
- Es ist ebenfalls ein Schallsignal abzugeben und frühzeitig, durchgreifend und klar erkennbar auszuweichen.
- Es sind mindestens fünf kurze Töne mit der Pfeife abzugeben und das Manöver des letzten Augenblicks durchzuführen. Dabei ist so zu manövrieren, wie es zur Vermeidung eines Zusammenstoßes am dienlichsten ist.
- Es ist ebenfalls ein Schallsignal abzugeben. Kurs und Geschwindigkeit sind so lange beizubehalten, bis das andere Fahrzeug in Sicht kommt. Dann ist die Ausweichsituation nach KVR zu prüfen und man muss sich entsprechend verhalten.
Diese Frage gehört zum spezifischen Teil SBF See. Sie steht im Abschnitt Ausweichregeln — Wer weicht wem aus, wer hält Kurs, und was der Kurshalter darf, wenn der andere nicht reagiert.
Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärung ist eigener Text. Quellen und Rechte
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