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SBF See · Spezifische Fragen · Frage 271Wie hat man seine Fahrweise im Fahrwasser bei verminderter Sicht aufgrund seemännischer Sorgfaltspflicht einzurichten, wenn das Fahrzeug nicht über die technische Ausrüstung, insbesondere zur Ortung anderer Fahrzeuge, verfügt?
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Wie hat man seine Fahrweise im Fahrwasser bei verminderter Sicht aufgrund seemännischer Sorgfaltspflicht einzurichten, wenn das Fahrzeug nicht über die technische Ausrüstung, insbesondere zur Ortung anderer Fahrzeuge, verfügt?
Das Fahrwasser verlassen und wenn möglich, Flachwassergebiet aufsuchen und ankern. Wenn dies nicht möglich ist, im Fahrwasser äußerst rechts halten.
Wer bei verminderter Sicht nichts orten kann, ist im Fahrwasser am falschen Platz: Dort fährt alles, was groß ist und einen langen Bremsweg hat. Richtig ist deshalb, das Fahrwasser zu verlassen, wenn möglich in flaches Wasser zu gehen und zu ankern — dorthin kommt kein Berufsverkehr. Geht das nicht, hält man sich äußerst rechts, also so weit außen wie möglich.
Merksatz
Raus aus dem Fahrwasser, und wenn es nicht geht: ganz an den Rand
Typischer FehlerSich in das Kielwasser eines vorausfahrenden Fahrzeugs zu hängen — man sieht nicht, wohin es fährt, und wird von achtern überfahren. Zügig weiterzufahren, um nicht zu behindern, ist ebenfalls falsch, und andere Fahrzeuge nach Position und Kurs zu fragen ersetzt keine eigene Navigation.
Erklärung des Bootsschein-Trainers — nicht Teil des amtlichen Katalogs.
Die anderen Antwortmöglichkeiten
- Unverzüglich die Fahrt einstellen und ankern, wenn dies nicht möglich ist, vorsichtig weiterfahren und möglichst im Kielwasser eines vorausfahrenden Fahrzeugs halten.
- Umsichtig, aber zügig weiterfahren, um den übrigen Verkehr nicht zu behindern. Beim Hören fremder Nebelsignale aufstoppen und abwarten, dabei fortlaufend die Wassertiefe loten.
- Im Fahrwasser äußerst rechts halten und den nächstgelegenen Hafen oder Liegeplatz anlaufen. Im Zweifel andere Fahrzeuge nach Position und richtigem Kurs fragen.
Diese Frage gehört zum spezifischen Teil SBF See. Sie steht im Abschnitt Schweres Wetter und Sicherheit — Schleppen, Seegang, AIS, Mann über Bord, Kentern.
Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärung ist eigener Text. Quellen und Rechte
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