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SKS · Navigation · Frage 110

Wann kann man sich auf die Verfügbarkeit und Anzeige vn AIS-Signalen anderer Fahrzeuge verlassen? Nennen Sie die wesentlichen Voraussetzungen!

1. 110

   Wann kann man sich auf die Verfügbarkeit und Anzeige vn AIS-Signalen anderer Fahrzeuge verlassen?
   Nennen Sie die wesentlichen Voraussetzungen!

   Musterantwort

   Andere Fahrzeuge werden nur angezeigt, wenn das Fahrzeug auch sendet, d. h., wenn

   1. das Fahrzeug mit AIS ausgerüstet ist,
   2. das sendende Fahrzeug AIS nicht abgeschaltet hat (darf der Kapitän allerdings nur bei bestimmten zwingenden Gründen),
   3. GPS aktiv ist und
   4. aus Kapazitätsgründen (z. B. durch zu viele Schiffe in einem Seegebiet = "target overflow") keine Fahrzeuge ausgeschlossen werden.

Diese Frage steht im amtlichen Katalog Sportküstenschifferschein, Teil „Navigation“. Sie steht im Abschnitt Elektronische Navigation: Radar, AIS — Warum kleine Echos verschwinden, Ortsbestimmung mit Radar, was AIS sendet, wie weit es reicht und wie verlässlich es für Sportboote ist.

Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärung ist eigener Text. Quellen und Rechte

So geht es weiter

Den Abschnitt übenElektronische Navigation: Radar, AIS: 11 Fragen mit Erklärung.Den Abschnitt lesenAlle Fragen mit Antwort, Erklärung und Merksatz.Als KarteikartenErst selbst überlegen, dann aufdecken.

Die übrigen Fragen aus Elektronische Navigation: Radar, AIS

• Wodurch können Radarechos von kleinen Fahrzeugen und Tonnen auf den Sichtschirmen von Radargeräten "verschwinden"?
• Wie kann man mit Radar den eigenen Schiffsort bestimmen?
• Wie kann man gegebenenfalls verhindern, dass sich Echoanzeigen von Zielen (z. B. 2 Tonnen, 2 Molenköpfe) überlappen?
• Was bedeutet der Begriff AIS auf See?
• Welche Aufgaben hat AIS?
• Welche Reichweite hat ein AIS-Bordgerät und wovon ist sie abhängig?
• Wie kann die Reichweite eines AIS-Bordgerätes landseitig erhöht werden und wie wirken sich dabei Hindernisse (z. B. Berge) aus?
• Welche AIS-Daten werden von Schiffen aus der Berufsschifffahrt gesendet?
• Wie ist die Genauigkeit von AIS-Daten zu beurteilen (Position und manuell eingegebene Daten)?
• Welche besondere Bedeutung hat AIS für die Sportschifffahrt im Vergleich mit der Radaranzeige auf anderen Schiffen?