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SKS · Seemannschaft I · Frage 137

Erklären Sie die Handhabung der Hubschrauberrettungsschlinge im Einsatz!

1. 137

   Erklären Sie die Handhabung der Hubschrauberrettungsschlinge im Einsatz!

   Musterantwort

   1. Bei offener Rettungsschlinge: zuerst den Karabinerhaken einpicken.
   2. Mit dem Kopf und beiden Armen in die Rettungsschlinge einsteigen.
   3. Die Arme müssen nach unten gedrückt werden und die Hände sind zu schließen.
   4. Das Windenseil muss frei hängen, es darf nicht an Bord befestigt werden.

Diese Frage steht im amtlichen Katalog Sportküstenschifferschein, Teil „Seemannschaft I“. Sie steht im Abschnitt Seetüchtigkeit und Notfälle — Seeklarmachen und Sicherheitseinweisung, Leck und Grundberührung, Seenot und Rettungsfloß, Hubschrauberschlinge, Notzeichen und Seekrankheit.

Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärung ist eigener Text. Quellen und Rechte

So geht es weiter

Den Abschnitt übenSeetüchtigkeit und Notfälle: 17 Fragen mit Erklärung.Den Abschnitt lesenAlle Fragen mit Antwort, Erklärung und Merksatz.Als KarteikartenErst selbst überlegen, dann aufdecken.

Die übrigen Fragen aus Seetüchtigkeit und Notfälle

• Was ist vor Reisebeginn beim Seeklarmachen zu überprüfen und zu beachten? Nennen Sie mindestens 6 Beispiele.
• Was gehört zur Sicherheitseinweisung der gesamten Besatzung vor Reisebeginn? Nennen Sie mindestens 6 Beispiele.
• In welche technischen Einrichtungen/Ausrüstungen muss der Schiffsführer die Besatzung vor Reiseantritt unbedingt einweisen? Nennen Sie mindestens 6 Beispiele.
• Welche Sicherheitsmaßnahmen sind vor jedem Auslaufen durchzuführen? Nennen Sie mindestens 6 Beispiele.
• Warum sollten alle Crewmitglieder Lage und Funktion sämtlicher Pumpen und Ventile kennen?
• Warum sollte die Crew in die Funktion des Bord-WC eingewiesen werden?
• Warum sollte die Crew vor Reisebeginn in die Funktion des Ankergeschirrs und die Durchführung eines Ankermanövers eingewiesen werden?
• Wie verhalten Sie sich, wenn Ihr Schiff leckgeschlagen ist?
• Was tun Sie, wenn Ihr Schiff leckgeschlagen ist und das Wasser im Schiff trotz aller Maßnahmen weiter steigt?
• Welche Folgen können Grundberührungen und harte Stöße, z. B. bei Anlegemanövern oder Kollisionen mit treibenden Gegenständen haben?
• Welche grundsätzliche Verhaltensweise sollte beachtet und welche Maßnahmen sollten ergriffen werden, wenn Ihr Schiff in Seenot kommt?
• Welche Maßnahmen treffen Sie, bevor Sie von Ihrem Fahrzeug in ein Rettungsfloß übersteigen?
• Warum sollte ein sinkendes Schiff im Notfall so spät wie möglich verlassen werden?
• Wann dürfen Notzeichen gegeben werden?
• Wann darf ein UKW-Sprechfunkgerät auch ohne entsprechenden Befähigungsnachweis benutzt werden?
• Worauf ist zu achten, wenn Crewmitglieder seekrank sind?