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SRC · Suche und Rettung (SAR), Seenotfunkbake (EPIRB) und Radartransponder (SART) · Frage 177

Warum ist ein Mobiltelefon gegenüber einer UKW-Seefunkanlage keine Alternative, wenn in einer Notsituation die Such- und Rettungsmaßnahmen anderen Fahrzeugen bekannt gemacht werden müssen?

1. 177

   Warum ist ein Mobiltelefon gegenüber einer UKW-Seefunkanlage keine Alternative, wenn in einer Notsituation die Such- und Rettungsmaßnahmen anderen Fahrzeugen bekannt gemacht werden müssen?

   Telefongespräche können von weiteren Fahrzeugen nicht mitgehört werden, wichtige Informationen zur Hilfeleistung und Rettung sind nicht für alle Beteiligten verfügbar

   Bei einer Rettung müssen viele Beteiligte dasselbe wissen: wo gesucht wird, wer was übernimmt, was sich geändert hat. Über UKW hören alle Fahrzeuge mit, die an der Suche teilnehmen. Ein Telefongespräch bleibt dagegen zwischen zwei Teilnehmern, und die übrigen Helfer erfahren nichts davon.

   MerksatzAuf Kanal hören alle mit, am Telefon nur zwei

   Typischer FehlerDas Bestätigen in den Mittelpunkt zu stellen. Es geht nicht darum, dass andere einen Anruf bestätigen, sondern darum, dass sie ihn überhaupt hören. Auch der On-Scene-Coordinator oder die Küstenfunkstelle sind nicht das eigentliche Problem; alle Beteiligten brauchen die Informationen.

   Erklärung des Bootsschein-Trainers — nicht Teil des amtlichen Katalogs.

   Die anderen Antwortmöglichkeiten

   • Telefongespräche können von weiteren Fahrzeugen nicht bestätigt werden, der Seenotleitung (MRCC) fehlen daher wichtige Informationen
   • Telefongespräche können von Küstenfunkstellen nicht bestätigt werden, wichtige Informationen fehlen daher für die Koordination vor Ort
   • Telefongespräche können vom On-Scene-Coordinator (OSC) nicht mitgehört werden, wichtige Informationen sind nur bei der Seenotleitung (MRCC) vorhanden

Diese Frage steht im amtlichen Katalog Short Range Certificate, Teil „Suche und Rettung (SAR), Seenotfunkbake (EPIRB) und Radartransponder (SART)“. Sie steht im Abschnitt SART, Mobiltelefon, SILENCE FINI — Wie ein SART auf dem Radar erscheint, warum das Mobiltelefon die Funkanlage nicht ersetzt, das Ende des Notverkehrs und die Aufgaben von SART und EPIRB.

Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärung ist eigener Text. Quellen und Rechte

So geht es weiter

Den Abschnitt übenSART, Mobiltelefon, SILENCE FINI: 8 Fragen mit Erklärung.Den Abschnitt lesenAlle Fragen mit Antwort, Erklärung und Merksatz.Als KarteikartenErst selbst überlegen, dann aufdecken.

Die übrigen Fragen aus SART, Mobiltelefon, SILENCE FINI

• Wie erscheint die Aussendung eines Transponders für Suche und Rettung (SART) auf einem Radarbildschirm?
• Welches Navigationsgerät empfängt das Signal eines aktivierten Transponders für Suche und Rettung (SART)?
• Welche Vorteile hat eine UKW-Seefunkanlage gegenüber einem Mobiltelefon in einer Notsituation?
• Welchen Vorteil hat eine UKW-Seefunkanlage gegenüber einem Mobiltelefon, wenn in einer Notsituation andere Fahrzeuge in Sicht sind und um Hilfe gebeten werden sollen?
• Mit welcher Meldung werden die Funkstellen davon unterrichtet, dass der Notverkehr beendet ist?
• Welche Funktion hat ein Transponder für Suche und Rettung (Search and Rescue Transponder [SART])?
• Welche Funktion hat eine Satelliten-Seenotfunkbake (Emergency Position-Indicating Radiobeacon [EPIRB])?