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SRC · Suche und Rettung (SAR), Seenotfunkbake (EPIRB) und Radartransponder (SART) · Frage 180

Welche Funktion hat eine Satelliten-Seenotfunkbake (Emergency Position-Indicating Radiobeacon [EPIRB])?

1. 180

   Welche Funktion hat eine Satelliten-Seenotfunkbake (Emergency Position-Indicating Radiobeacon [EPIRB])?

   Alarmierung und Kennzeichnung der Notposition

   Die EPIRB hat zwei Aufgaben: Sie alarmiert über die Satelliten die Seenotleitung und macht kenntlich, wo sich die Notposition befindet — über die Satellitenortung oder ein eingebautes GPS und zusätzlich über ein Peilsignal für die Zielfahrt. Sie spricht nicht und erwartet keine Antwort, sie sendet nur.

   MerksatzDie Bake ruft um Hilfe und zeigt, wo

   Typischer FehlerIhr Kommunikation im VHF-Band zuzuschreiben. Gesprochen wird mit Handsprechfunkgeräten, nicht über die Bake. Eine Bestätigung durch Luftfahrzeuge gibt es nicht, und die Ortung mittels Radar ist Aufgabe der SART.

   Erklärung des Bootsschein-Trainers — nicht Teil des amtlichen Katalogs.

   Die anderen Antwortmöglichkeiten

   • Kommunikation im VHF-Band zwischen Überlebensfahrzeug und SAR- Fahrzeugen bzw. dem MRCC
   • Aussendung einer Notmeldung auf den Notfrequenzen der Luftfahrt (121,5 MHz bzw. 243 MHz), die von den Luftfahrzeugen bestätigt wird
   • Ermöglichen der Ortung mittels Radar und Erleichterung des Auffindens des Havaristen

Diese Frage steht im amtlichen Katalog Short Range Certificate, Teil „Suche und Rettung (SAR), Seenotfunkbake (EPIRB) und Radartransponder (SART)“. Sie steht im Abschnitt SART, Mobiltelefon, SILENCE FINI — Wie ein SART auf dem Radar erscheint, warum das Mobiltelefon die Funkanlage nicht ersetzt, das Ende des Notverkehrs und die Aufgaben von SART und EPIRB.

Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärung ist eigener Text. Quellen und Rechte

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