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SKS · Seemannschaft I

Segel

9 amtliche Prüfungsfragen. Pflege der Segel, Schwerwettervorsegel und Trysegel, Segellatten, Cunningham-Stropp, Mindestbesegelung und Rollreffanlagen. Unter jeder Frage steht die richtige Antwort und darunter unsere eigene Erklärung: warum sie richtig ist, ein Merksatz zum Behalten und der Fehler, in den die meisten laufen.

Fragen und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärungen sind eigener Text. Quellen und Rechte

Worum es hier geht

Direkt zu den Fragen ↓

Ein Segel ist ein Verschleißteil, das gepflegt, getrimmt und bei Starkwind verkleinert werden muss — und eine Yacht braucht die passenden Segel für jedes Wetter an Bord.

Die Pflege folgt aus den Feinden des Tuchs. Nasse Segel werden getrocknet, Salzwasserreste abgespült, und vor Sonnenlicht werden Segel geschützt, weil UV-Strahlung das Material mit der Zeit schwächt. Beschädigungen beseitigt man umgehend, denn ein kleiner Riss wächst unter Last schnell. Aus demselben Grund vermeidet man das Schlagen eines Segels, vor allem bei stärkerem Wind: Das ständige Flattern beschädigt Tuch und Nähte.

Damit ein Segel seine Form behält, gibt es Hilfsmittel. Segellatten profilieren das Segel und verhindern, dass das einklappt. Der Cunningham-Stropp reguliert die Vorliekspannung des Großsegels und dient so dem Trimm.

Bei schwerem Wetter ändern sich die Anforderungen. Vorsegel für schweres Wetter sind im hoch geschnitten, damit überkommende Seen nicht ins Segel schlagen und Rigg und Segel belasten. Das Trysegel ist ein Schwerwettersegel, das anstelle des Großsegels mit losem Unterliek gefahren wird. Für die Küstenfahrt gilt als Mindestausstattung: ein reffbares Großsegel, eine reffbare Rollfock oder Vorsegel verschiedener Größen und eine Sturmfock.

Rollreffeinrichtungen machen das Verkleinern einfacher. Eine Vorsegel-Rollreffeinrichtung rollt das Vorsegel um das , eine Großsegel-Rollreffeinrichtung rollt das Großsegel im Mast oder im Baum auf. In beiden Fällen lässt sich die Segelfläche stufenlos verkleinern, statt sie in festen Stufen zu reffen.

Pflege
Trocknen, vor Sonne schützen, Salz abspülen, Schäden sofort beheben.
Segellatten
Profilieren das Segel, damit das Achterliek nicht einklappt.
Cunningham-Stropp
Reguliert die Vorliekspannung des Großsegels.
Trysegel
Schwerwettersegel statt des Großsegels, mit losem Unterliek.
Mindestens an Bord
Reffbares Groß, reffbares Vorsegel oder mehrere Größen, Sturmfock.

Die typische Falle: Trysegel und Sturmfock sind nicht dasselbe: Das Trysegel ersetzt das Großsegel und wird mit losem Unterliek gefahren, die Sturmfock ist ein kleines Vorsegel.

Eigener Text dieser Seite — keine amtliche Quelle. Verbindlich ist der amtliche Katalog; die Fragen darunter stehen wörtlich so darin.

  1. 12

    Was gehört zur regelmäßigen Pflege der Segel?

    Musterantwort

    1. Nasse Segel trocknen,
    2. Segel vor Sonnenlicht schützen,
    3. Salzwasserreste abspülen und
    4. Beschädigungen umgehend beseitigen.

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  2. 13

    Warum sollten Vorsegel für schweres Wetter im Unterliek hoch geschnitten sein?

    Musterantwort

    Damit überkommende Seen nicht ins Segel schlagen und so Rigg und Segel belasten.

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  3. 14

    Was ist ein Trysegel und wie wird es gefahren?

    Musterantwort

    Ein Schwerwettersegel, das anstelle des Großsegels mit losem Unterliek gefahren wird.

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  4. 15

    Warum soll man das Schlagen eines Segels vermeiden, vor allem bei stärkerem Wind?

    Musterantwort

    Um Beschädigungen zu vermeiden.

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  5. 16

    Wozu dienen Segellatten?

    Musterantwort

    Zur Profilierung des Segels, damit das Achterliek nicht einklappt.

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  6. 17

    Wozu dient ein "Cunningham-Stropp"?

    Musterantwort

    Zur Regulierung der Vorliekspannung des Großsegels, um es so zu trimmen.

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  7. 18

    Welche Segel sollte eine Segelyacht in der Küstenfahrt mindestens an Bord haben?

    Musterantwort

    1. Reffbares Großsegel,
    2. reffbare Rollfock oder Vorsegel verschiedener Größen,
    3. Sturmfock.

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  8. 19

    Wozu dient eine Vorsegel-Rollreffeinrichtung?

    Musterantwort

    Mit ihr wird das Vorsegel um das Vorstag gerollt und kann so stufenlos verkleinert werden.

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  9. 20

    Wozu dient eine Großsegel-Rollreffeinrichtung?

    Musterantwort

    Mit ihr wird das Großsegel entweder im Mast oder im Baum aufgerollt und kann stufenlos verkleinert werden.

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So geht es weiter

Fachwörter hier Unterliek