Was ist unter der indirekten Ruderwirkung (Radeffekt) des Propellers zu verstehen?

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Was ist unter der indirekten Ruderwirkung (Radeffekt) des Propellers zu verstehen?
Das seitliche Versetzen des Hecks.
Der Radeffekt ist die seitliche Kraft, die der Propeller neben dem Schub erzeugt. Sie greift dort an, wo der Propeller sitzt — am Heck —, und schiebt es zur Seite. Indirekte Ruderwirkung heißt das, weil das Fahrzeug seine Richtung ändert, ohne dass das Ruder etwas dazu tut.
MerksatzDer Radeffekt schiebt das Heck, nicht den Bug
Typischer FehlerDen Bug für das Versetzte zu halten. Er dreht zwar mit, aber als Folge. Und ein Versetzen nach vorne oder hinten wäre kein Radeffekt, sondern schlicht Schub.
Erklärung des Bootsschein-Trainers — nicht Teil des amtlichen Katalogs.
Die anderen Antwortmöglichkeiten
- Das Versetzen nach vorne.
- Das Versetzen nach hinten.
- Das seitliche Versetzen des Bugs.

Diese Frage steht wörtlich gleich in beiden amtlichen Katalogen — sie gilt für den Sportbootführerschein See und für Binnen. Sie steht im Abschnitt Anlegen, Ankern, Propeller — Radeffekt, Anlaufwinkel, Quickstopp. Das meiste erklärt sich, wenn man den Propeller einmal verstanden hat.

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Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärung ist eigener Text. Quellen und Rechte

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