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SBF Binnen · Spezifische Fragen · Frage 238

Wie hat sich ein Schiffsführer bei Erreichen der Hochwassermarke II zu verhalten?

1. 238

   Wie hat sich ein Schiffsführer bei Erreichen der Hochwassermarke II zu verhalten?

   Er hat die Fahrt unverzüglich einzustellen.

   Bei der zweiten Hochwassermarke ist Schluss: Die Fahrt ist unverzüglich einzustellen — nicht beim nächsten Hafen, sondern sofort, an der nächsten sicheren Stelle. Die erste Marke bringt Einschränkungen, die zweite das Ende. Zwischen beiden liegt der Zeitraum, in dem man sich rechtzeitig einen Liegeplatz suchen sollte.

   MerksatzMarke zwei ist kein Hinweis mehr, sondern Schluss

   Typischer FehlerBei den Maßnahmen der ersten Marke zu bleiben: die Geschwindigkeit anzupassen oder das Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Sprechfunk zu beachten. Und ein Nachtfahrverbot gehört nicht zu dieser Stufe.

   Erklärung des Bootsschein-Trainers — nicht Teil des amtlichen Katalogs.

   Die anderen Antwortmöglichkeiten

   • Er hat die Geschwindigkeit anzupassen.
   • Er hat das Fahrverbot für Fahrzeuge ohne Sprechfunk zu beachten.
   • Er hat das Verbot der Schifffahrt bei Nacht zu beachten.

Diese Frage gehört zum spezifischen Teil SBF Binnen. Sie steht im Abschnitt Hochwasser, Tonnen, Brücken — Verhalten bei Hochwassermarke II, rote Tonnen bei Berg- und Talfahrt, Brückendurchfahrten.

Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärung ist eigener Text. Quellen und Rechte

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