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SBF Binnen · Fragen zum Segeln · Frage 294Welchen Einfluss hat zunehmende Krängung auf den Trimm des Bootes?
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Welchen Einfluss hat zunehmende Krängung auf den Trimm des Bootes?
Die Luvgierigkeit nimmt zu.
Krängt das Boot, wird sein Unterwasserschiff unsymmetrisch: Die eingetauchte Leeseite erzeugt mehr Widerstand als die aufgetauchte Luvseite, und diese Ungleichheit dreht den Bug in den Wind. Die Luvgierigkeit nimmt also mit der Krängung zu — deshalb wird ein überlastetes Boot immer schwerer auf Kurs zu halten.
Merksatz
Je schräger, desto stärker will sie in den Wind
Typischer FehlerLeegierigkeit anzunehmen — die Wirkung geht in die andere Richtung. Und einen Umkehrpunkt bei fünfundvierzig Grad zu erfinden: Der Zusammenhang bleibt über den ganzen Bereich derselbe.
Erklärung des Bootsschein-Trainers — nicht Teil des amtlichen Katalogs.
Die anderen Antwortmöglichkeiten
- Die Leegierigkeit nimmt zu.
- Keinen.
- Bis 45° Krängung nimmt die Luvgierigkeit zu, dann wieder ab.
Diese Frage gehört zum spezifischen Teil SBF Binnen. Sie steht im Abschnitt Schwert, Krängung, Trimm — Wie Schwertstellung, Krängung und Holepunkt zusammenwirken.
Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärung ist eigener Text. Quellen und Rechte
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