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SKS · Seemannschaft I · Frage 41

Erklären Sie mit Hilfe eines Vektorparallelogramms aus "wahrem Wind (wW)", "Fahrtwind (Fw)" und "scheinbarem Wind (sW)", warum beim Einfallen einer Bö (Windzunahme) der "scheinbare Wind" raumt. Welcher Vorteil ergibt sich dadurch beim Kreuzen? (Zeichnung!)

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   Erklären Sie mit Hilfe eines Vektorparallelogramms aus "wahrem Wind (wW)", "Fahrtwind (Fw)" und "scheinbarem Wind (sW)", warum beim Einfallen einer Bö (Windzunahme) der "scheinbare Wind" raumt.
   Welcher Vorteil ergibt sich dadurch beim Kreuzen?
   (Zeichnung!)

   Musterantwort

   

   Verhältnisse vor Einfall der Bö

   

   Verhältnisse bei Einfall der Bö:
   Der "scheinbare Wind" fällt etwas achterlicher ein, er "raumt", und das Segelboot kann etwas höher an den "wahren Wind" gehen.

Diese Frage steht im amtlichen Katalog Sportküstenschifferschein, Teil „Seemannschaft I“. Sie steht im Abschnitt Stabilität, Segelstellung, Trimm — Form- und Gewichtsschwerpunkt, scheinbarer Wind in der Bö, Krängung und Luvgierigkeit, Holepunkt, Windfäden und Großsegeltrimm.

Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärung ist eigener Text. Quellen und Rechte

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Fachwörter hier Fahrtwind

Die übrigen Fragen aus Stabilität, Segelstellung, Trimm

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