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SRC-Anpassungsprüfung

Der Weg zum SRC für Inhaber nicht allgemein anerkannter ausländischer Funkbetriebszeugnisse: ein eigener Fragenkatalog III mit 37 Fragen.

Der Fragenkatalog

  • Fragenkatalog III — Fragen 1 bis 3737 Fragen

Die Prüfung

TeilFragennötig
Fragenkatalog III86

8 Fragen, Bearbeitungszeit 20 Minuten. Bestanden mit mindestens 6 von 8 Punkten.

Außerdem: Englisch: Diktat und Übersetzung

Zur theoretischen Prüfung gehören außerdem die Aufnahme einer Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldung in englischer Sprache mit Übersetzung ins Deutsche und die Abgabe einer solchen Meldung nach Übersetzung eines deutschen Textes (je 15 Minuten), danach eine praktische Prüfung am Funkgerät wie beim SRC. Beides steht nicht im Fragenkatalog und wird hier nicht simuliert.

Die praktische Prüfung: was amtlich drankommt

Bis zu 20 Minuten am Funkgerät, abgenommen von zwei Prüfern. Die Aufgaben stehen im amtlichen Protokoll (Anlage 3 der Durchführungsrichtlinien Funkbetriebszeugnisse, Neuregelung seit 01.10.2018) — hier im Wortlaut.

Pflichtaufgaben

Abwicklung von Not- und Dringlichkeitsverkehr im GMDSS in englischer Sprache anhand von Fallbeispielen an zwei miteinander kommunizierenden DSC-Ultrakurzwellen-Seefunkanlagen.

  • 1.a) DSC-Controller editieren und Senden eines Notalarms.
  • 1.b) Speicherabfrage und Bestätigung des Empfangs eines DSC-Notalarms.
  • 2.a) Aussenden der Notmeldung.
  • 2.b) Weiterleitung eines Notalarms bzw. einer Notmeldung per Sprechfunk (Distress Relay)
  • 3.a) Beenden des Notverkehrs.
  • 3.b) Aufhebung eines Fehlalarms.
  • 4.a) DSC-Controller editieren, Senden eines Dringlichkeitsanrufes und Abgabe der Dringlichkeitsmeldung.
  • 4.b) DSC-Controller editieren, Senden eines Sicherheitsanrufs und Abgabe der Sicherheitsmeldung.

Die vorgenannten Pflichtaufgaben Nr. 1.a) bis 4.a) oder Nr. 1.b) bis 4.b) müssen von dem Bewerber mindestens im zweiten Versuch mit jeweils ausreichendem Ergebnis absolviert werden. Wird eine der Aufgaben auch im zweiten Versuch mit „nicht ausreichend“ bewertet, so ist die praktische Prüfung nicht bestanden.

Sonstige Fertigkeiten

  • 1. DSC- Speicherabfrage und Empfangsbestätigung.
  • 2. Abwicklung des Notverkehrs.
  • 3. Funkstille gebieten.
  • 4. Abwicklung des Funkverkehrs vor Ort.
  • 5. Aufhebung einer Dringlichkeitsmeldung.
  • 6. DSC-Controller editieren und Senden eines Routineanrufes an eine Seefunkstelle.
  • 7. Kanalwechsel.
  • 8. Abwicklung des Routinefunkverkehrs mit einer Seefunkstelle.
  • 9. DSC-Controller editieren und Senden eines Routineanrufes an eine Küstenfunkstelle.
  • 10. Abwicklung des Routinefunkverkehrs mit einer Küstenfunkstelle.
  • 11. Einstellen des DSC-Controllers.

Von den vorgenannten sonstigen Fertigkeiten Nr. 1 bis Nr. 11 dürfen höchstens drei Aufgaben gestellt werden, von denen mindestens zwei mit ausreichend bewertet werden müssen.

Quelle: Anlage 3, veröffentlicht über www.elwis.de.

Häufige Fragen zur Prüfung

Wie viele Fragen hat die theoretische Prüfung zum SRC-Anpassungsprüfung?

Sie besteht aus einem Fragebogen mit 8 Fragen aus dem Fragenkatalog III. Die Fragebögen sind amtlich zusammengestellt; geprüft wird mit einem davon.

Wie viele Punkte braucht man zum Bestehen?

Bestanden mit mindestens 6 von 8 Punkten.

Wie lange dauert die theoretische Prüfung?

Die Bearbeitungszeit für den Fragebogen beträgt 20 Minuten.

Was gehört außer dem Fragebogen zur Prüfung?

Zur theoretischen Prüfung gehören außerdem die Aufnahme einer Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldung in englischer Sprache mit Übersetzung ins Deutsche und die Abgabe einer solchen Meldung nach Übersetzung eines deutschen Textes (je 15 Minuten), danach eine praktische Prüfung am Funkgerät wie beim SRC. Beides steht nicht im Fragenkatalog und wird hier nicht simuliert.

Wie viele Fragen enthält der amtliche Fragenkatalog?

Der Katalog zum SRC-Anpassungsprüfung umfasst 37 Fragen. Fragenkatalog III: Fragen 1 bis 37.

Woher stammen diese Fragen?

Aus dem amtlichen Katalog von ELWIS — Fachstelle der WSV für Verkehrstechniken (ABVT Koblenz), unverändert übernommen. Verbindlich ist immer die Veröffentlichung des Herausgebers, nicht diese Seite.

Grundlage: Durchführungsrichtlinien Funkbetriebszeugnisse (Verkehrsblatt 15-2011, Nr. 159), Nr. 5.4, 6.2.1.1 und 7 mit den Anlagen 12, 13 und 13a (Stand 2011-07-26). Die Fragebögen sind die amtliche Zusammenstellung der Anlage 13a. Mit der Neuregelung vom 01.10.2018 wurden die Fragen 1, 3, 24, 25, 28 und 31 unter gleicher Nummer ersetzt; hier steht die ersetzte Fassung. Maßgeblich ist immer die geltende Fassung, nicht diese Seite.

Jede Frage erklärt — zum Nachlesen

Der Katalog als lesbare Seiten: Frage, richtige Antwort, und darunter, warum sie richtig ist, ein Merksatz und der übliche Verwechsler. Ohne Abfragen, ohne Zeitdruck.

Quelle des Fragenkatalogs: ELWIS — Fachstelle der WSV für Verkehrstechniken (ABVT Koblenz). Stand der Übernahme: 9. August 2026. Verbindlich ist allein der Katalog beim Herausgeber.