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SBF See und Binnen · Basisfragen · Frage 50Wodurch wird bei einem Fahrzeug mit Außenbordmotor und ohne Ruderanlage die Ruderwirkung erzielt?
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Wodurch wird bei einem Fahrzeug mit Außenbordmotor und ohne Ruderanlage die Ruderwirkung erzielt?
Durch Schraubenstrom und Richtung des Propellers.
Ein Außenborder hat kein Ruderblatt. Gesteuert wird, indem der ganze Antrieb geschwenkt wird: Der Propeller zeigt in eine andere Richtung, und der von ihm erzeugte Schraubenstrom drückt das Heck herum. Ruderwirkung entsteht hier also aus dem Strahl selbst und der Richtung, in die er zeigt.
Merksatz
Beim Außenborder lenkt der Strahl, nicht ein Blatt
Typischer FehlerVom Anstellwinkel des Propellers zu sprechen — das ist die Steigung der Blätter und hat mit dem Steuern nichts zu tun. Und ein Schraubenwiderstand bremst, er lenkt nicht.
Erklärung des Bootsschein-Trainers — nicht Teil des amtlichen Katalogs.
Die anderen Antwortmöglichkeiten
- Durch Schraubenstrom und Anstellwinkel des Propellers.
- Durch den Schraubenwiderstand und Anstellwinkel des Propellers.
- Durch den Schraubenwiderstand und Richtung des Propellers.
Diese Frage steht wörtlich gleich in beiden amtlichen Katalogen — sie gilt für den Sportbootführerschein See und für Binnen. Sie steht im Abschnitt Motor und Störungen — Tanken, Kontrollleuchten, warum der Motor stehen bleibt.
Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärung ist eigener Text. Quellen und Rechte
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