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SBF See und Binnen · Basisfragen · Frage 52

Während der Fahrt sollte die Maschinenanlage ständig überwacht werden. Worauf muss besonders geachtet werden?

1. 52

   Während der Fahrt sollte die Maschinenanlage ständig überwacht werden. Worauf muss besonders geachtet werden?

   Motortemperatur, Öldruck, Ladekontrolle.

   Drei Anzeigen melden die Schäden, die schnell und teuer werden. Die Motortemperatur zeigt, ob die Kühlung noch arbeitet; der Öldruck, ob geschmiert wird — fällt er, ist der Motor in Minuten hin; die Ladekontrolle, ob die Lichtmaschine lädt, denn ohne Strom stehen später Navigation, Licht und Anlasser still. Alles andere ist Zusatz.

   MerksatzTemperatur, Öldruck, Ladung — der Rest ist Kür

   Typischer FehlerAuf Nebenwerte auszuweichen: Drehzahlmesser, Keilriemenspannung, Getriebeöltemperatur oder der Druck der Einspritzpumpe. Nützlich sind sie, aber sie sind nicht die drei, deren Ausfall den Motor kostet.

   Erklärung des Bootsschein-Trainers — nicht Teil des amtlichen Katalogs.

   Die anderen Antwortmöglichkeiten

   • Kühlwasseraustritt, Drehzahlmesser, Keilriemenspannung.
   • Schraubendrehzahl, Getriebeöltemperatur, Öldruck.
   • Druck der Einspritzpumpe, Impellerpumpe, Ölpumpe.

Diese Frage steht wörtlich gleich in beiden amtlichen Katalogen — sie gilt für den Sportbootführerschein See und für Binnen. Sie steht im Abschnitt Motor und Störungen — Tanken, Kontrollleuchten, warum der Motor stehen bleibt.

Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärung ist eigener Text. Quellen und Rechte

Die übrigen Fragen aus Motor und Störungen

• Was muss beim Tanken beachtet werden?
• Wodurch wird bei einem Fahrzeug mit Außenbordmotor und ohne Ruderanlage die Ruderwirkung erzielt?
• Weshalb setzt bei einem Fahrzeug mit Einbaumaschine und starrer Welle bei Aufnahme der Rückwärtsfahrt die Ruderwirkung erst relativ spät ein?
• Die Temperatur der Antriebsmaschine überschreitet die zulässigen Grenzwerte. Was könnte die mögliche Ursache sein?
• Die Ladekontrolllampe erlischt nach dem Starten nicht. Was könnte die mögliche Ursache sein?
• Die Ölkontrollleuchte leuchtet nach dem Starten weiter. Was könnte die mögliche Ursache sein?
• Der Motor ist gestartet worden. Was kann die Ursache sein, wenn nach dem Einkuppeln der Antriebswelle der Motor stehenbleibt?
• Ein Außenborder mit gefülltem Tank bleibt während der Fahrt stehen. Was könnten die Ursachen sein?