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SBF See und Binnen · Basisfragen · Frage 53Die Temperatur der Antriebsmaschine überschreitet die zulässigen Grenzwerte. Was könnte die mögliche Ursache sein?
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Die Temperatur der Antriebsmaschine überschreitet die zulässigen Grenzwerte. Was könnte die mögliche Ursache sein?
Defektes Thermostat, defekte Impellerpumpe, geschlossenes Seeventil, zu niedriger Kühlwasserstand.
Alle vier genannten Ursachen greifen an derselben Stelle an, nämlich am Kühlkreislauf. Ein defektes Thermostat öffnet nicht, eine defekte Impellerpumpe fördert kein Seewasser, ein geschlossenes Seeventil lässt keines herein, und ein zu niedriger Kühlwasserstand hat schlicht zu wenig davon. Die Wärme entsteht immer gleich — sie wird nur nicht mehr abgeführt.
Merksatz
Zu heiß heißt fast immer: die Kühlung kommt nicht durch
Typischer FehlerEtwas Fremdes in die Aufzählung zu lassen. Zu viel Motoröl, eine zu hohe Batteriespannung oder eine defekte Kupplung machen Ärger, aber sie gehören nicht in den Kühlkreislauf — und genau daran unterscheiden sich die falschen Fassungen von der richtigen.
Erklärung des Bootsschein-Trainers — nicht Teil des amtlichen Katalogs.
Die anderen Antwortmöglichkeiten
- Zu viel Motoröl, defekte Impellerpumpe, geschlossenes Seeventil, zu niedriger Kühlwasserstand.
- Defektes Thermostat, defekte Impellerpumpe, geschlossenes Seeventil, zu hohe Batteriespannung.
- Defektes Thermostat, defekte Kupplung, geschlossenes Seeventil, zu niedriger Kühlwasserstand.
Diese Frage steht wörtlich gleich in beiden amtlichen Katalogen — sie gilt für den Sportbootführerschein See und für Binnen. Sie steht im Abschnitt Motor und Störungen — Tanken, Kontrollleuchten, warum der Motor stehen bleibt.
Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (www.elwis.de), Stand der Übernahme: 9. August 2026. Die Erklärung ist eigener Text. Quellen und Rechte
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